Άρθρα

Κινητό και οδήγηση

/in , /by

Κινητό και οδήγηση

Τα τελευταία χρόνια λόγω της συχνής χρήσης των κινητών τηλεφώνων από τους οδηγούς κατά την διάρκεια της οδήγησης, έχουν αυξηθεί κατακόρυφα τα τροχαία ατυχήματα. Τι ορίζει όμως ο Κ.Ο.Κ για την χρήση των κινητών τηλεφώνων κατά την διάρκεια της οδήγησης;

Τι προκαλεί το κινητό στον οδηγό κατά την διάρκεια της οδήγησης

  1. Αποσπά την προσοχή του από τον δρόμο αφού ο οδηγός κοιτάει το κινητό του τηλέφωνο για να εκτελέσει κάποια λειτουργία του.
  2. Μειώνει τα αντανακλαστικά του αφού η προσοχή του μοιράζεται ανάμεσα στο κινητό και τον δρόμο
  3. Δεν κρατάει με τα δύο χέρια το τιμόνι που τον βοηθάει να έχει πιο άμεση απόκριση στους κινδύνους
  4. Αποκλίνουν την λωρίδα οδήγησης αφού δεν έχουν συνεχή αντίληψη της πορείας του δρόμου
  5. Η συνεχή εναλλαγή προσοχής ανάμεσα στον δρόμο και το κινητό προκαλεί άγχος στον οδηγό.
  6. Μπορεί να μην κρατήσουμε την σωστή απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο αυτοκίνητο ή να μην έχουν σωστή κρίση στην ταχύτητα ή σε κάποιο φανάρι που είναι έτοιμο να γίνει κόκκινο
  7. Η αντίληψη του χρόνου και της ταχύτητας για την ανταπόκριση των αντιδράσεων είναι λανθασμένη όταν ασχολούμαστε με το κινητό τηλέφωνο

Τι ισχύει στον Κ.Ο.Κ στην Ελλάδα

  1. Σύμφωνα με την ελληνική νομοθεσία του Κ.Ο.Κ ο οδηγός μπορεί να μιλήσει στο κινητό τηλέφωνο,εφόσον και μόνο κριθεί απαραίτητο και ιδιαιτέρως σημαντικό, μόνο με την χρήση Bluetooth ή με ανοιχτή ακρόαση.
  2. Η σύνδεση της κλήσης θα πρέπει να έχει γίνει πριν ξεκινήσει το αυτοκίνητο να κινείται και θα πρέπει να είναι όσο τον δυνατόν πιο σύντομη. 
  3. Σύμφωνα πάντα με τις οδηγίες του Κ.Ο.Κ ο συνομιλητής μας θα πρέπει να ενημερωθεί ότι οδηγάτε κατά την διάρκεια της συνομιλίας που έχετε μαζί του.
  4. Εκτός από την συνομιλία που πρέπει να είναι σύντομη απαγορεύονται οι συνομιλίες με έντονη συναισθηματική φόρτιση, λύπης, θυμού ή και χαράς που επηρεάζουν την οδηγική προσοχή και κρίση.
  5. Απαγορεύεται αυστηρά η αποστολή sms, η χρήση messenger, viber, whatsapp και γενικότερα οποιαδήποτε εφαρμογή χρησιμοποιεί γραπτή επικοινωνία μέσω του κινητού τηλεφώνου.
  6. Απαγορεύεται η χρήση ακουστικών hands free. Επιτρέπεται το Bluetooth αυτοκινήτου ή αυτιού και η ανοιχτή ακρόαση του κινητού τηλεφώνου ή σύνδεση μέσω των ηχείων αυτοκινήτου.

Στατιστικά οδήγησης και κινητού τηλεφώνου

  1. Κάθε χρόνο μόνο στην Αμερική προκαλούνται 360.000 ατυχήματα από ανθρώπους που προσπαθούν να στείλουν μήνυμα ενώ οδηγούν
  2. 1 στα 4 ατύχηματα στις ΗΠΑ προκαλείται από οδηγό που στέλνει μήνυμα την ώρα που οδηγεί.
  3. Εάν διαβάσεις ένα sms την ώρα που οδηγείς σου αποσπάει την προσοχή για περίπου 5 δευτερόλεπτα, τα οποία με 80Km/h είναι αρκετά για να διανύσεις ένα ολόκληρο γήπεδο ποδοσφαίρου χωρίς να δεις τον δρόμο.
  4. Εάν γράφεις sms την ώρα που οδηγάς έχεις 6 φορές περισσότερες πιθανότητες να προκαλέσεις ατύχημα από έναν μεθυσμένο οδηγό.
  5. Στα μεγάλα ταξίδια ο οδηγός χρησιμοποιεί περίπου 3,5 λεπτά ανά ώρα το κινητό του τηλέφωνο, ενώ το ποσοστό των οδηγών που θα χρησιμοποιήσουν το κινητό τους σε ένα μεγάλο ταξίδι προσεγγίζει το 88%
  6. Το 8% των κλήσεων που καταγράφει η τροχαία στην Ελλάδα είναι για χρήση κινητού τηλεφώνου

Οι επιστήμονες αναφέρουν ότι ακόμη και με την χρήση bluetooth, η συγκέντρωση στην οδήγηση μειώνεται κατά 20%. Η απόσπαση της προσοχής εγκυμονεί κινδύνους ειδικά στην πόλη που τα αντανακλαστικά πρέπει να είναι άμεσα λόγω των πολλών ανθρώπων  και αυτοκινήτων που κυκλοφορούν.

Οι εταιρίες κατασκευής Bluetooth καθώς επίσης και οι εταιρίες κατασκευής αυτοκινήτων εδώ και χρόνια έχουν βάλει στα σχέδια τους το πως θα κάνουν πιο εύκολη την χρήση του κινητού από τον οδηγό. Οι φωνητικές εντολές για κλήση ένος αριθμού και απάντηση της κλήσης καθώς επίσης και κουμπιά πάνω στο τιμόνι που ενεργοποιούν τις κλήσεις κατά την διάρκεια της οδήγησης είναι μερικές από τις πρωτοπωριακές λύσεις που προτείνουν οι εταιρίες.